ราคาและตารางผ่อน Vespa LX 125 i-Get สีชมพู Pink Rosa ใหม่ เคาะราคาจำหน่าย 91,900 บาท
Vespa LX 125 i-Get ใหม่ เปิดตัวสีชมพู Pink Rosa วางจำหน่ายควบคู่กับพรีเมียมคอลเลคชั่นที่ออกแบบมาสำหรับตัวรถสีชมพู Pink Rosa โดยเฉพาะ เคาะราคาจำหน่าย 91,900 บาท
ราคา Vespa LX 125 i-Get สีชมพู Pink Rosa ใหม่
- Vespz LX 125 i-Get สีชมพู Pink Rosa อยู่ที่ 91,900 บาท และสีอื่นๆ อยู่ที่ 90,900 บาท
ตารางผ่อน–ดาวน์ Vespa LX 125 i-Get สีชมพู Pink Rosa ใหม่
| ยอดดาวน์ | ยอดจัด | 12 | 24 | 36 | |
|
91,900 |
10,000 | 81,900 | 7,439 | 4,027 | 2,889 |
| 15,000 | 76,900 | 6,889 | 3,685 | 2,617 | |
| 20,000 | 71,900 | 6,426 | 3,430 | 2,432 |
ดอกเบี้ยประมาณ 7.25-9.00 % ต่อปี
สำหรับเทศกาลเฉลิมฉลองที่ใกล้เข้ามานี้ หากใครยังหาของขวัญไม่ได้ สกู๊ตเตอร์ Vespa LX 125 i-Get สี PINK ROSA เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกของขวัญที่ประทับใจทั้งผู้ให้และผู้รับอย่างแน่นอน แอบกระซิบว่าของแถมพรีเมี่ยมคอลเลคชั่นพิเศษนี้มีจำนวนจำกัด
สำหรับ 400 ท่านแรก ที่เป็นเจ้าของ Vespa LX 125 i-Get (PINK ROSA) จะได้รับพรีเมี่ยมเซ็ตคอลเลคชั่นพิเศษ เพื่อเพิ่มสีสันในทุกการเดินทาง
ให้มากยิ่งขึ้น ได้แก่
- หมวกกันน็อก
- กระเป๋า
- ผ้าคลุมเบาะ
- ผ้าเช็ดหน้า
- พวงกุญแจ
- หน้ากากผ้า และ ชุดสติกเกอร์
รายละเอียด Vespa LX 125 i-Get สีชมพู Pink Rosa ใหม่
New Vespa LX 125 i-Get รุ่นยอดนิยมที่ได้รับการปรับโฉมใหม่ให้เร้าใจผู้ที่ชื่นชอบเวสป้าไฟกลมในตำนาน ไม่ว่าจะเป็น ไฟหน้า LED ใหม่ เน็คไทใหม่ ล้อแม็กซ์ดีไซน์ใหม่ และบังท่อไอเสียสีดำใหม่ รวมถึงการออกแบบที่คำนึงถึง ความสะดวกสบายที่มากขึ้น เช่น เบาะหนังรูปทรงใหม่ และที่พักเท้ารูปทรงใหม่ที่จะทำให้ผู้ขับขี่พักเท้า และสามารถวางเท้าบนพื้นถนนได้ถนัดมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังได้รับการพัฒนาเพื่อลดการสั่นสะเทือนเพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวล และการทรงตัวที่มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
สีสัน Vespa LX 125 i-Get สีชมพู Pink Rosa ใหม่
สเปก Vespa LX 125 i-Get สีชมพู Pink Rosa ใหม่
| เครื่องยนต์ (Engine) | |
| ชนิดเครื่องยนต์ (Type) | i-Get สูบเดี่ยว 4 จังหวะ 3 วาล์ว (i-Get, single-cylinder, 4-stroke 3 valves) |
| ระบบหัวฉีด (Fuel distribution system) | หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic injection) |
| ปริมาตรความจุ (Engine capacity) | 124.5 ซีซี. (124.5 cc.) |
| กำลังสูงสุด (Max. power) | 7.6 กิโลวัตต์ ที่ 7,600 รอบ/นาที (7.6 kW / 7,600 rpm) |
| แรงบิดสูงสุด (Max. torque) | 10.2 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที (10.2 Nm / 6,000 rpm) |
| ระบบระบายความร้อน (Lubrication & Cooling) |
พัดลมระบายอากาศแบบหมุนวน (By means of force air circulation) |
| ระบบส่งกำลัง (Transmission) | Automatic CVT |
| โครงตัวถัง (Chassis) | |
| โช๊คอัพหน้า (Front suspension) | โช๊คอัพไฮดรอลิคแบบแขนเดี่ยวทำงานสองทิศทาง (Single arm with helical spring and single double-acting hydraulic shock absorber) |
| โช๊คอัพหลัง (Rear suspension) | โช๊คอัพเดี่ยว ปรับระดับการรองรับน้ำหนักได้ 4 ระดับ (Shock absorber with adjustable preload with 4 settings) |
| เบรกหน้า (Front brake) | ดิสก์เบรก Ø 200 มม. (Ø 200 mm. disc brake) |
| เบรกหลัง (Rear brake) | ดรัมเบรก Ø 110 มม. (Ø 110 mm. drum brake) |
| ยางล้อหน้า (Front tyre) | Tubeless 110/70 – 11″ .45L |
| ยางล้อหลัง (Rear tyre) | Tubeless 120/70 – 10″ .54L |
| ขนาด/มิติ (Size) | |
| ความยาวตัวรถ (Length) | 1,770 มม. (1,770 mm.) |
| ความกว้างแฮนด์ (Width) | 705 มม. (705 mm.) |
| ระยะล้อหน้า – หลัง (Wheelbase) | 1,280 มม. (1,280 mm.) |
| ความสูงจากพื้นถึงเบาะ (Height from floor to seat) |
785 มม. (785 mm.) |
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (Fuel tank capacity) |
7.0 ลิตร (7.0 litres) |
| น้ำหนักรถสุทธิ (Weight) | 114 กก. (114 kg.) |
